AeroMarket - Noticias Aeronáuticas e Interés General

Durante años, Spike Aerospace fue una de esas empresas que aparecían periódicamente con la irresistible promesa de desarrollar un jet ejecutivo capaz de cruzar el Atlántico en menos de cuatro horas, transportar hasta 18 pasajeros y hacerlo…
Leer más...

La automatización no llegó a la aviación contra los pilotos. Llegó con ellos a bordo. Los pilotos utilizan desde hace décadas sistemas que navegan, administran potencia, calculan perfiles, vigilan tránsito, alertan sobre terreno, ordenan…
Leer más...

Airbus celebra los diez años de entrada en servicio del A220 con cifras, entregas y expansión global. Pero detrás de ese aniversario está la interesante historia de un avión concebido por Bombardier que solo encontró verdadera escala…
Leer más...

La pregunta que todos –especialmente la llamada aviación general– se hacen es: ¿se podrá reemplazar una gasolina de aviación con plomo sin dejar en tierra a una flota enorme de aeronaves de pistón que todavía depende de ella? Con la…
Leer más...

Delta: el valor del premium Delta llegó al segundo trimestre de 2026 con una estructura de ingresos que el mercado suele valorar. En los primeros tres meses del año, los ingresos premium crecieron 14% frente al mismo período de 2025 y los…
Leer más...

¿Cuál es la misión del ENTE (ANAC)? La misión esperada del "ENTE" es bastante nítida. La ANAC nació en 2007 para "civilizar" y concentrar funciones que estaban dispersas entre el Comando de Regiones Aéreas, la Secretaría de Transporte y…
Leer más...

Para pilotos que cruzan el Atlántico, controladores que gestionan espacios aéreos remotos y técnicos que trabajan sobre sistemas de aviónica, Iridium no es un nombre ajeno. Su constelación de satélites en órbita baja sostiene servicios de…
Leer más...

La automatización sigue avanzando en la cabina, pero los principales reguladores de Occidente parecen haber llegado a la conclusión de que cuanto más hacen los sistemas, más importante resulta que los pilotos conserven la capacidad de…
Leer más...

Durante años, la discusión sobre el futuro de los pilotos se planteó de un modo demasiado simple, como si el fondo de la cuestión fuera “cuánta automatización podía incorporarse a la cabina y, por lo tanto, cuánto espacio quedaba para el…
Leer más...

La modernización de los sistemas de vigilancia y automatización del tránsito aéreo debería reducir al máximo el margen de incertidumbre porque esa ha sido, es y será la premisa fundamental de la aviación civil. Sin embargo, dos reportes…
Leer más...

Más pasajeros, menos margen ACI (Airport Council International) calcula que los aeropuertos del mundo recibirán este año 10.200 millones de pasajeros. IATA, en cambio, acaba de bajar a 2,1% su previsión de crecimiento del tráfico, aunque…
Leer más...

La Government Accountability Office (GAO), organismo de auditoría del Congreso de Estados Unidos, publicó el 25 de junio una revisión sobre competencia y consolidación en la aviación comercial. El interés del trabajo no está tanto en que…
Leer más...

ATEPSA presentó ante la ANAC un pedido formal de fiscalización sobre la implementación del nuevo sistema ATM de EANA. El sindicato reclama que se verifique la gestión del cambio, los análisis de riesgo, la carga de trabajo, las…
Leer más...

Ecos del nuevo ATM En periodismo suele ocurrir que una nota descriptiva termine por colmar la indignación de ciertos actores y los anime a acercar más datos sustanciosos que amplían el cuadro. Justamente eso es lo que se disparó después de…
Leer más...

Dassault Aviation completó el primer vuelo del nuevo Falcon 10X, el avión con el que busca volver a disputar el extremo superior de la aviación ejecutiva, donde Bombardier y Gulfstream vienen marcando el ritmo con sus Global 8000, G700 y…
Leer más...

La aviación comercial no sería hoy tan segura, precisa y eficiente sin automatización. El piloto automático, el autothrottle, los sistemas de gestión de vuelo y las protecciones electrónicas redujeron carga de trabajo, mejoraron la…
Leer más...